Norderney
Chronik einer Insel
Ansichten/Fotos | Aufkleber | Gastgeberverzeichnisse | Hinweise | Kurkarten | NorderneyCard | Plakate | Prospekte | Skizzen & gemalte Bilder | Stadtpläne
Ansichten/Fotos | bis 1920 | 1921-1930 | 1931-1940 | 1951-1960: 1-50 | 51-100 | 101-150 | 151-155 | 1961-1970 | 1991-2000 | 2001-2010: 1-50 | 51-100 | 101-150 | 151-200 | 201-250 | 251-300 | 301-350 | 351-400 | 401-450 | 451-500 | 501-550 | 551-588 | NBZ-Leserfoto | Panorama-Ansichten | Undatierte AnsichtenLeserfotos im Jahr 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018
- 21.05.2015
Die heutige Aufnahme stammt aus dem Archiv von Hermann Carstens und zeigt den Flugzeughebekran am Riffgat an der Insel-Südseite des nach 1935 eingerichteten Seefliegerhorstes Norderney. Er diente zum Heben von Wasserflugzeugen und Absetzen an Land und ins Wasser - zumeist von Heinkel 59 und Heinkel 60 Seeaufklärern, wie auch ab 1939 von Seenotflugzeugen. Der Kran war 140 Meter lang, 54 Meter breit, 28 Meter hoch und ragte 60 Meter über das Meer. Die Konstruktion wog 2.000 Tonnen und konnte Flugzeuge mit einem Gesamtgewicht bis zu 20 Tonnen heben. Der Flugzeughebekran wurde nach 1948 demontiert.
