Norderney
Chronik einer Insel
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Schwerer Rückschlag durch Februar-(Jahrhundert-) Sturmflut in der Deutschen Bucht. Zahlreiche Schäden der Klassen II von 200.000 bis 1 Mill. DM) und III (über 1 Mill.) an Strandschutzwerken und strandnahen Kureinrichtungen. Unverzüglicher Wiederaufbau in verbesserter und wesentlich erweiterter Form. Schaffung neuer Strandpromenade und Umgestaltung des Kaiserstraßenvorgeländes.
Neue Weststrand-Schutzhalle.
Bau der Deichstraße zur Verbindung Hafen-Ostbadestrand.
Neues Wahlamt für Bundespost.
Busbahnhof Jann-Berghaus-Straße als Ausgangspunkt der Leuchtturmlinie und Zwischenhalt der "Dünenexpresse".
Indienststellung der ersten Norderney-Autofähre, der "Frisia VIII".
Durchführung des 65. Deutschen Ärztetages auf Norderney.
Erste Norderneyer Schleppreitjagd mit der Niedersachsenmeute (jährlich bis 1971).
Inselwindmühle stellt Mahlbetrieb ein.
Gründung der Klootschießervereinigung Norderney.
Pläne für ein Seilbahnprojekt als Inselverbindung zum Festland finden bei der Einwohnerschaft so gut wie keine Beachtung.
Dritte Strandaufspülung.
Zum Jahresende bahnt sich ein Eis- und Schneewinter an.
Einführung des 9. Schuljahres an der Hauptschule.
Bau einer privaten Sternwarte auf der Insel.
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1. wbk-1962.pdf (3,2 Mb)
2. 1962-p.pdf (6,8 Mb)
3. ggv-1962.pdf (7,9 Mb)
4. ggv-196263.pdf (3,6 Mb)
